Корпус виготовлений з міцного полікарбонату. Це міцний, стійкий до стирання та ударів матеріал, який характеризується невеликою вагою. Він здатен розсіювати більшу силу удару, ніж термопластик, і є відносно дешевим у виробництві, що робить ціну шолома привабливішою.

Вбудовані напостійно у шолом вентиляційні канали, які пропускають свіже повітря через передні отвори, а виводять надлишок тепла та вологи через задні. Завдяки цьому рішенню окуляри не запотівають, а голова під час активності залишається у комфорті.

Підборідний ремінець використовує застібку типу Fidlock. Це проста застібка, яка працює за допомогою магнітів. Застібається швидко і легко, навіть у товстих лижних рукавичках. Вона міцна і зносостійка.

Гібридна конструкція поєднує в собі переваги конструкції In mould та конструкції hardshell. Частина шолома має тверду оболонку, яка додає жорсткості та добре захищає від ударів, а решта покрита легким піноматеріалом, завдяки чому шолом важить менше.

Це європейський сертифікат безпеки, який засвідчує, що шолом пройшов краш-тести та точкові випробування. Перша частина тесту визначає максимальну силу, яка може діяти на шолом під час зіткнення, перевіряючи поглинання через деформацію, в той час як друга перевіряє міцність корпусу під час точкових ударів, наприклад, лижною палицею.

Це вдосконалена система регулювання шолома за допомогою тонких сталевих тросів, які дозволяють ще точніше припасувати шолом до голови. Ця система забезпечує швидке вертикальне регулювання навіть однією рукою. Вона також запобігає скочуванню матеріалу під час регулювання.

М'які навушники, яких не перекриває корпус шолома. Вони надзвичайно м'які і захищають вуха від холоду, не перешкоджаючи сприйняттю звуку. Однак вони не забезпечують захист від травм, які можуть виникнути в разі аварії.

Під зовнішньою, ударостійкою оболонкою знаходиться внутрішній шар з полістиролу. Він має різну щільність і його основна функція - поглинати силу удару під час аварії. Це забезпечує хороший рівень безпеки.

Це американський стандарт безпеки, більш суворий, ніж європейський стандарт CE 1077 ECC. Випробування полягає в скиданні шолома на три типи ударних ковадл з різною швидкістю. Пропущено точкові тести та тести паска для підборіддя. Шолом із цим сертифікатом гарантує безпеку під час аварії.